Định nghĩa Motor Bus Transfer (MBT) Beckwith Electric:
Nội dung chính
Đó là quá trình ngắt kết nối hệ thống Motor Bus từ nguồn điện hiện tai và chuyển đổi qua nguồn điện thay thế 1 cách an toàn.
Quá trình chuyển nguồn Bus Transfer có thể là:
– Diễn ra theo kế hoạch:
- Chuyển đổi thủ công
- Khởi động/ Tắt nguồn
- Bảo vệ nguồn cấp điện
- Bảo trì
– Những tình huống khẩn cấp:
- Bảo vệ đột ngột
- Lỗi hoặc ngắt nguồn cung cấp hiện tại
- Xung đội thiết bị đóng cắt
A Bus Transfer can be:
– Planned occurrence
• Manual Transfer
• Start-up / Shut down
• Power supply security
(i.e. transfer to on-site source when storm approaches)
• Maintenance
– Unexpected (emergency) situation
• Protection initiated
• Fault or interruption on present supply
• Breaker conflict
Giới thiệu:
Để duy trì hoạt động liên tục của nhà máy thì động cơ luôn cần làm việc liên tục qua quá trình chuyển nguồn từ hiện hữu qua dự phòng.
- Nhà máy điện
- Nhà máy công nghiệp nặng
Chuyển tải Motor Bus là hệ thống giúp chuyển nguồn cho hệ thống những động cơ lớn hoặc tập hợp các động cơ nhỏ và lớn.
Nhiệm vụ của MBT không chỉ là chuyển nguồn cho hệ thống động cơ này, mà còn đảm bảo hệ thống động cơ không bị hư hỏng.
Trong giai đoạn chạy đà chuyển nguồn, điện áp và tần số suy giảm là nguyên nhân gây hỏng động cơ. Hoặc trong quá trình chuyển tải do Momen lực quán tính cao gây nứt phần cơ khí của động cơ.
Nhiệm vụ chính của MBT là:
- Duy trì tính liên tục nguồn điện.
- Không để quá trình chuyển nguồn làm hư hỏng phần cơ khí của động cơ và kết nối với tải ổn định.
Thiết bị đáp ứng được các điều kiện chuyển nguồn như trên:
- Hệ thống truyền tải động cơ tốc độ cao kỹ thuật số M-4172 và M-4272 xử lý nhanh (kiểm tra đồng bộ tốc độ cao), cùng pha (đồng bộ hóa tốc độ cao), dư (điện áp thấp), truyền thời gian cố định và các ứng dụng truyền thủ công. Với Hệ thống MBT của Beckwith Electric, tất cả các phương pháp đều được chạy song song để đảm bảo sử dụng phương pháp tốt nhất.
- Bạn có thể sử dụng rơ-le được cung cấp rời hoặc tủ Hệ thống truyền tải Motor Bus Transfer cho các loại truyền tải tự động và thủ công cụ thể.
Tăng cường phân phối điện và an toàn:
Tự động điều chỉnh theo các điều kiện nguồn, quán tính bus động cơ tổng hợp và các đặc tính suy giảm điện áp để tự động xác định phương pháp truyền tải tốt nhất ngay cả trong các điều kiện lỗi bất lợi.
Giảm thiểu tác động của quá điện áp, điện áp cao trên mỗi hertz (quá kích thích) và tải cứng (sốc cơ học) đến động cơ của bạn bằng cách đảm bảo truyền nguồn với ứng suất cơ và điện ở mức tối thiểu.
Tránh tình trạng ngừng hoạt động nhà máy điện không cần thiết do không có dịch vụ phụ trợ sau khi chuyển nguồn bị lỗi.
Tủ hệ thống chuyển xe buýt động cơ
Tủ hệ thống truyền tải xe buýt động cơ cấp tiện ích bao gồm Hệ thống truyền tải xe buýt động cơ tốc độ cao kỹ thuật số M-4272, công tắc kiểm tra, công tắc điều khiển, khối đầu cuối và Bộ hiển thị đồ họa M-3919A tùy chọn / HMI từ xa. Hệ thống thực hiện tất cả các chức năng logic và điều khiển cần thiết để truyền bus động cơ theo hai hướng bằng cách tự động chọn phương thức truyền điện áp nhanh, cùng pha hoặc điện áp dư, tùy theo đặc tính suy giảm điện áp của bus. Hệ thống cung cấp khả năng truyền nhanh bằng cách giám sát góc pha tam giác và tần số tam giác giữa bus động cơ và nguồn mới, đồng thời chặn truyền nhanh nếu góc pha tam giác hoặc tần số tam giác quá mức. Nếu không thể truyền nhanh do góc pha hoặc tần số delta quá mức, hệ thống sẽ thực hiện truyền đồng bộ hóa tốc độ cao để đóng bus động cơ cùng pha với nguồn mới tại điểm trùng pha đầu tiên (giao điểm 0 đầu tiên). Nếu điều kiện điện áp bus ngăn cản việc truyền tải bằng một trong hai phương pháp thì hệ thống sẽ chứa một mạch đo điện áp bus, bất kể tần số và cho phép xảy ra hiện tượng truyền điện áp dư khi điện áp bus động cơ giảm xuống mức an toàn.
Ngoài chuyển tự động, hệ thống còn cung cấp chuyển nóng song song thủ công (chuyển tiếp đóng/chuyển thực hiện trước khi ngắt) hoặc chuyển chuyển mở thủ công (ngắt trước khi thực hiện).